Im Rahmen von ERTMS (European Rail Traffic Management System) werden in den nächsten Jahren erhebliche Investitionen zur Leistungssteigerung, Sicherheit und Interoperabilität der Schieneninfrastruktur und der Fahrzeuge getätigt.

In Österreich wurde seitens der ÖBB das ETCS-Programm (European Train Control System) eingerichtet. Mit ETCS Level 2 werden Fahrbefehle direkt ins Fahrzeug übertragen und überwacht. Hierfür ist eine qualitativ hochwertige Funkversorgung über GSM-R Voraussetzung.

team hat in einem ersten Schritt die Anforderungslage an das GSM-R Subsystem geprüft und Empfehlungen erarbeitet. Wegen der hohen Anforderungen an den QoS ist die Nachweisführung besonders Ressourcen intensiv. team hat ein Konzept entwickelt mit dem Ziel den erforderlichen Test- und Überprüfungsaufwand zu minimieren - ohne Einschränkung in Bezug auf die Qualität der Validierung.